作者: 鼎盛發(fā)表于:2021-01-26 12:35:50
如何選擇履帶式移動(dòng)破碎站?小編帶你一目了然!
隨著(zhù)全國各地大力提倡綠色礦山,破碎行業(yè)也遵循節能低碳環(huán)保生產(chǎn)制造理念,履帶式移動(dòng)破碎站順應市場(chǎng)需求而誕生,成為砂石、建筑垃圾破碎必備設備。履帶式移動(dòng)破碎站是集受料設備、給料設備、破碎設備、運輸設備、動(dòng)力裝置于一體化的機器設備,其中動(dòng)力裝置可以說(shuō)成是移動(dòng)破碎機的“心臟”,它的驅動(dòng)形式主要是有5種,下面就給各位深入分析這5種驅動(dòng)方式:
1、可直接驅動(dòng)+液壓驅動(dòng)
以柴油發(fā)動(dòng)機為驅動(dòng)力,再經(jīng)過(guò)分動(dòng)器區分出2個(gè)輸出端,1個(gè)輸出端相連液壓齒輪泵或離合器,用于驅動(dòng)破碎設備主機;另1個(gè)輸出端是驅動(dòng)液壓油泵來(lái)完成行駛、受料和運輸等工作。
該驅動(dòng)方式是國內外履帶破常用的驅動(dòng)方式,它布局緊湊,傳遞效率高,但是驅動(dòng)使用成本較高,這也是推廣該移動(dòng)破碎篩分設備中受到比較大的制約因素。
2、可直接驅動(dòng)+電力驅動(dòng)
由柴油發(fā)動(dòng)機為驅動(dòng)力,要經(jīng)過(guò)分動(dòng)器區分出了3個(gè)輸出端,1個(gè)主輸出端連接液壓齒輪泵或離合器,用于驅動(dòng)破碎設備主機;另一個(gè)輸出端相連液壓油泵,驅動(dòng)履帶進(jìn)行行駛等工作;第三個(gè)輸出端用于驅動(dòng)發(fā)電機組,進(jìn)行給料、運輸等工作。
該驅動(dòng)方式使用后期維護保養更為方便快捷,不過(guò)行駛系統的輸出功率比較大,泵組型號規格大,也造成生產(chǎn)成本上升,再加之整個(gè)設備的布局規定要求高,應用成本費用也相對來(lái)說(shuō)較高。
3、全液壓式驅動(dòng)
以柴油發(fā)動(dòng)機為驅動(dòng)力,串聯(lián)泵組液壓傳動(dòng)系統提供壓力油。由單個(gè)液壓柱塞泵驅動(dòng)破碎主機,其他的泵組、氣動(dòng)閥操縱其他的執行機構。
該驅動(dòng)形式的移動(dòng)破碎產(chǎn)品構造布局較為簡(jiǎn)單,生產(chǎn)成本費用低,非常容易控制。不過(guò)破碎主機開(kāi)機啟動(dòng)時(shí)扭矩較大,正常情況下運行時(shí)轉速比較高,因此通常用在小型的移動(dòng)破碎機商品上,再加上對液壓配件的使用性能要求高,許多零部件都還要國外進(jìn)口的,因此使用成本費用較高。
4、電壓驅動(dòng)
電壓驅動(dòng)的行駛設備是由柴油發(fā)動(dòng)機帶動(dòng)液壓油泵,進(jìn)而驅動(dòng)馬達展開(kāi)行走動(dòng)作,其他的實(shí)施構造由電壓展開(kāi)驅動(dòng)。
常見(jiàn)的移動(dòng)破碎站通常選用該驅動(dòng)方式,其明顯的優(yōu)勢便是使用成本費用低,構造布置合理空間大,使用后期的維護性能也好,但應用范圍較小,使用時(shí)還要配備電纜電線(xiàn)。
5、柴電驅動(dòng)
柴電驅動(dòng)是充分利用市電或是柴油發(fā)電機組當作動(dòng)力源,經(jīng)過(guò)電機和液壓泵驅動(dòng)行駛,其他的執行機構由電機驅動(dòng)。
該驅動(dòng)方式在大中型工程項目使用中,可接市電來(lái)減少生產(chǎn)環(huán)節中的使用成本費用,在小型工程項目使用中可以選用柴油發(fā)動(dòng)機,使用更加靈活方便,這樣的驅動(dòng)方式制約性能的主要關(guān)鍵因素就是制造成本較高、結構空間小、設備構造繁瑣,后期的維修維護保養較困難。